Bekasi – untuk meningkatkan kapasitas transportasi dan meningkatkan efisiensi pengoperasian jalur Bekasi (Manggarai-Cikarang) pemerintah Indonesia melakukan kerjasama dengan Jepang membuat jalur KRL Bekasi-Cikarang.
Proyek pembuatan Jalur KRL Bekasi – Cikarang kini telah di selesaikan. Dan pada Sabtu, 7 Oktober 2017, Kuasa Usaha Ad Interim, telah di resmikan di Stasiun Kereta Api Bekasi Timur.
Acara ini dihadiri Kozo Honsei menghadiri acara peresmian Stasiun Kereta Api Bekasi Timur, Cibitung dan Pengoperasian KRL Lintas Bekasi-Cikarang (sebagai bagian dari Railway Electrification and Double-Double Tracking (DDT) of Java Main Line) yang diselenggarakan oleh Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, serta turut dihadiri oleh Y. M. Budi Karya Sumadi, Menteri Perhubungan Republik Indonesia.
Elektrifikasi dan pengembangan sinyal antara Cikarang dan Bekasi terselenggara melalui skema pinjaman yen dari Jepang.
Kozo Honsei mengatakan bahwa Jakarta-Cikarang yang dapat ditempuh dalam waktu satu jam adalah suatu terobosan besar, dan Jepang bangga karena dapat turut berkontribusi dalam upaya mengatasi masalah kemacetan yang semakin serius di Jakarta setiap tahunnya.
